نظرة عامة على المنتج
يعد مكون/وحدة الشحن السريع On-Board High-Power DC عبارة عن حل متقدم لتحويل الطاقة -متكامل للمركبة تم تصميمه خصيصًا -للمركبات الكهربائية من الجيل التالي التي تتطلب إمكانات شحن فعالة وموثوقة وعالية الأداء-.
وباعتبارها مكونًا إلكترونيًا مهمًا للطاقة في أنظمة طاقة المركبات الكهربائية ذات الجهد العالي-، تتيح الوحدة تحويل طاقة التيار المستمر بكفاءة بين البنية الأساسية للشحن وأنظمة البطاريات ذات الجهد العالي-، مما يدعم الشحن الأسرع والاستخدام الأمثل للطاقة وتحسين كفاءة تشغيل السيارة. تم تصميمه ليتحمل ظروف التشغيل الصعبة، وهو مثالي للمركبات التجارية، والمركبات المتخصصة، والمنصات الكهربائية -الثقيلة، والتطبيقات الصناعية.
الشهادات والامتثال ومعايير الجودة
لتلبية المتطلبات الدولية الصارمة للسيارات والصناعية، يتم تصنيع المنتجات وفقًا لأطر الجودة والسلامة الصارمة.
نظام إدارة الجودة:تم تصنيعه في منشآت معتمدة وفقًا لمعايير IATF 16949 (إدارة جودة السيارات) وISO 9001.
الامتثال الكهربائي والبيئي:
- حماية الدخول: تصنيف IP67 / IP69K لمقاومة قوية للغبار والماء.
- امتثال EMC: مصمم لتلبية معايير التوافق الكهرومغناطيسي الصارمة (على سبيل المثال، CISPR 25 / UN ECE R100).
- السلامة الوظيفية: تم تطويره بالتوافق مع ISO 26262 (معايير ASIL) للسلامة الوظيفية المتكاملة للمركبة-.
- معايير السلامة العالمية: متوافقة مع توجيهات السلامة الكهربائية الدولية واللوائح البيئية (CE، RoHS).
المواصفات الفنية ومقاييس الأداء
|
المعلمة |
تفاصيل المواصفات |
|
نوع المنتج |
مركبة-وحدة شحن مدمجة ذات طاقة عالية-تيار مستمر |
|
نطاق جهد الإدخال |
مخصصة وفقا لبنية نظام السيارة |
|
توافق الجهد الناتج |
منصات بطاريات ذات جهد عالي -400 فولت / 800 فولت |
|
كفاءة تحويل الطاقة |
>= 98% ذروة الكفاءة (بنية محسنة للخسارة المنخفضة-) |
|
كثافة الطاقة |
تكامل مدمج عالي الكثافة مصمم خصيصًا للتخطيطات المكانية الصارمة |
|
نطاق درجة حرارة التشغيل |
-40 درجة إلى +85 درجة (تم التحقق من صحتها ميدانيًا للبيئات القاسية) |
|
طريقة التبريد |
خيارات تبريد الهواء ذات الكفاءة العالية-أو التبريد السائل المتقدم |
|
واجهة الاتصالات |
CAN 2.0B / CAN FD / بروتوكولات الاتصال المخصصة |
|
أنظمة الحماية |
أكثر من-الجهد الكهربي، وأكثر من-التيار، والدائرة القصيرة-، ودرجة الحرارة الزائدة-، وحماية الاتصالات غير الطبيعية |
|
طريقة التثبيت |
تركيب هيكلي متكامل للمركبة- |
تصميم عالي الكثافة للطاقة
تعتمد الوحدة بنية مدمجة ومتكاملة للغاية توفر أقصى قدر من طاقة الشحن ضمن مساحة تركيب محدودة للمركبة، مما يقلل من الوزن الإجمالي للنظام ويحسن توزيع وزن السيارة.
-تحويل طاقة التيار المستمر بكفاءة عالية
Integrating advanced wide-bandgap power electronics, the unit achieves peak conversion efficiency (>= 98%))، وتقليل التبديد الحراري، وخفض تكاليف الطاقة التشغيلية، وزيادة أداء شحن البطارية إلى الحد الأقصى.
توافق واسع للجهد
تم تصميم الوحدة لتحقيق مرونة- النظام الأساسي المزدوج، وهي تدعم بسلاسة كلاً من بنيات البطاريات 400 فولت و800 فولت، مما يسمح لمصنعي المعدات الأصلية باستخدام تصميم قابل للتطوير عبر الأنظمة الأساسية المتعددة للمركبات.
الاتصالات والتحكم الذكي
يوفر النظام، المجهز بواجهات اتصالات CAN القوية، مراقبة الحالة في الوقت الفعلي-، وتعديلات جهد/تيار الإخراج الديناميكي، وتشخيص الأخطاء المتقدم، والتكامل السلس مع أنظمة إدارة طاقة المركبات (EMS).
الإدارة الحرارية المتقدمة
تم التحقق من صحة الحقل-عبر 500,000+ ساعة من التشغيل للخدمة الشاقة-، وتدعم البنية الحرارية التبريد السائل المباشر أو تبريد الهواء المحسّن مع مراقبة درجة حرارة الوصلة-في الوقت الحقيقي لضمان الاستقرار في ظل دورات التحميل العالية-المستمرة.
حماية السلامة الشاملة
يتميز بتكرار أمان الأجهزة والبرامج على مستويات متعددة، مما يحمي خطوط الناقلات ذات الجهد العالي، وحزم البطاريات، والبنية الأساسية من الانحرافات الكهربائية أو انقطاع الاتصالات.
التحقق من الصحة الميدانية ومجالات التطبيق
المركبات الكهربائية التجارية
التطبيقات:الحافلات الكهربائية والأساطيل اللوجستية وشاحنات التوصيل ومنصات النقل الحضري.
فائدة:يقلل وقت توقف الأسطول عن العمل من خلال التجديد السريع للطاقة وتوفير طاقة عالية ومتسقة-.
-المركبات الكهربائية الثقيلة
التطبيقات:شاحنات التعدين وآلات البناء ومنصات النقل الصناعية الثقيلة.
فائدة:تم تصميمه ليتحمل الاهتزازات الشديدة، والغبار، والضغط الحراري المستمر عالي التحمل-.
المركبات الكهربائية المتخصصة
التطبيقات:مركبات AGV للموانئ، ومعدات الدعم الأرضي بالمطارات (GSE)، ومركبات الصرف الصحي البلدية، والوحدات الصناعية المستقلة.
فائدة:مساحة قابلة للتخصيص بدرجة كبيرة ومعلمات طاقة مخصصة لتلبية متطلبات السيارة الفريدة.
دعم الهندسة والتوريد
تجمع حلول النظام البيئي لشحن المركبات الكهربائية من -إلى-النهاية مكونات الطاقة الجانبية للمركبة- مع التصنيع القوي وإمكانات التوريد العالمية بين الشركات.
تطوير OEM/ODM حسب الطلب:تخطيطات ميكانيكية مخصصة، وبروتوكولات اتصال مخصصة، وتكوينات محددة للطاقة/الجهد لتناسب مواصفات النظام الأساسي الفريدة.
الدعم الهندسي:فرق فنية مخصصة تقدم بيانات المحاكاة وأدلة التصميم الحراري وأوراق البيانات الفنية الشاملة (TDS).
سلسلة التوريد القابلة للتطوير:مدعومة بالبحث والتطوير المتكاملين،-والتصنيع الداخلي للمكونات، والدعم اللوجستي الدولي الموثوق به لمصنعي المعدات الأصلية العالميين ومتكاملي الأنظمة من المستوى الأول.
الأسئلة المتداولة
س: ما المقصود بوحدة الشحن السريع-الموجودة على اللوحة-ذات الطاقة العالية التي تعمل بالتيار المستمر؟
ج: وحدة الشحن السريع التي تعمل بالتيار المستمر-على اللوحة-تعد مكونًا متكاملاً لتحويل الطاقة في السيارة-يعمل على تحويل الطاقة الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر وإدارتها بين نظام الشحن ومجموعة بطارية السيارة. فهو يتيح شحنًا أسرع، وتحسين كفاءة الطاقة، وتوصيل طاقة مستقر للسيارات الكهربائية.
س: ما أنواع المركبات التي يمكنها استخدام وحدة الشحن هذه؟
ج: الوحدة مناسبة لمجموعة واسعة من السيارات الكهربائية، بما في ذلك:
الحافلات الكهربائية وشاحنات التوصيل التجارية
الأساطيل اللوجستية ومركبات النقل الحضري
شاحنات التعدين وآلات البناء الثقيلة
مركبات AGV للميناء ومعدات الدعم الأرضي بالمطارات (GSE)
مركبات الصرف الصحي البلدية والمركبات الكهربائية المتخصصة
س: هل يمكن للوحدة دعم منصات البطاريات 400 فولت و800 فولت؟
ج: نعم. يمكن تطوير الوحدة لمختلف بنيات البطاريات ذات الجهد العالي-، بما في ذلك منصات 400 فولت و800 فولت، وتخصيصها وفقًا لمتطلبات الجهد الكهربي المحددة للمركبة.
س: هل يمكن تخصيص وحدة الشحن؟
ج: نعم. تتوفر حلول هندسية مخصصة لتتناسب مع متطلبات العملاء المحددة، بما في ذلك:
انتاج الطاقة ونطاق الجهد
بروتوكولات الاتصال (CAN 2.0B / CAN FD)
طرق التبريد (تبريد الهواء / التبريد السائل)
الهيكل الميكانيكي ومتطلبات تركيب السيارة
س: ما هي واجهات الاتصال المدعومة؟
ج: تدعم الوحدة اتصال CAN القياسي (مثل CAN 2.0B وCAN FD) ويمكن تخصيصها لتلبية متطلبات نظام التحكم في السيارة المختلفة، مما يتيح تقديم تعليقات حول حالة الشحن في الوقت الفعلي-، والتحكم في تعديل الطاقة، والإبلاغ عن الأخطاء.
س: كيف تضمن الوحدة سلامة الشحن؟
ج: تشتمل الوحدة على وسائل حماية متعددة المستويات لسلامة الأجهزة والبرامج، بما في ذلك:
حماية من الجهد الزائد- والجهد المنخفض من-الجهد
أكثر من-حماية الدائرة الحالية والقصيرة-.
أكثر من-حماية من درجات الحرارة-ومراقبة حرارية في الوقت الفعلي
تشخيص أخطاء النظام وحماية الاتصالات غير الطبيعية
س: ما هي المزايا مقارنة بمكونات الشحن التقليدية؟
A: Compared with conventional charging components, the high-power DC fast charging module provides higher power density, better conversion efficiency (>= 98%)، تركيب أكثر إحكاما، وأداء حراري فائق، وقدرة تكيف أقوى لتطبيقات المركبات الكهربائية التجارية والثقيلة-.
س: هل يمكن دمج هذه الوحدة في منصات المركبات الكهربائية المخصصة؟
ج: نعم. تم تصميم الوحدة لتحقيق التكامل المرن ويمكن تكييفها مع هياكل المركبات المختلفة وأنظمة البطاريات وسيناريوهات التشغيل لمصنعي المعدات الأصلية ومشغلي الأساطيل ومطوري أنظمة المركبات الكهربائية.
س: ما هي الصناعات التي يمكن أن تستفيد من هذا المنتج؟
ج: تعتبر الوحدة مثالية للصناعات التي تتطلب تشغيل المركبات الكهربائية الثقيلة-بكفاءة وموثوقية، بما في ذلك النقل العام والخدمات اللوجستية وعمليات الأسطول والموانئ والمطارات والتعدين والبناء والخدمات البلدية والأتمتة الصناعية.
الوسم : على-وحدة الشحن السريع التي تعمل بالتيار المستمر بقدرة عالية-/ مكون/وحدة، الصين على-وحدة الشحن السريع التي تعمل بالتيار المستمر بقدرة عالية-وحدة الشحن السريع التي تعمل بالتيار المستمر / الشركات المصنعة للمكونات والموردين

