تم اقتراح حل الشحن من قبل الأكاديمي ليو كه. اقترح الأكاديمي ليو كي الحلول التالية لصعوبة شحن السيارات الكهربائية:
زيادة إنشاء البنية التحتية للشحن: يجب على الحكومة زيادة دعمها لبناء البنية التحتية للشحن، خاصة في المناطق الرئيسية مثل المناطق الحضرية الأساسية والمناطق السكنية والمناطق التجارية الكبيرة.
تعزيز التوحيد والربط بين أكوام الشحن: توحيد معايير الواجهة لمرافق الشحن، وتحسين تنوع مرافق الشحن للسيارات الكهربائية من مختلف العلامات التجارية والموديلات، وتسهيل الشحن لمستخدمي المركبات الكهربائية.
خدمة الشحن الذكية: من خلال تقنيات مثل البيانات الضخمة والحوسبة السحابية، يمكنك إنشاء شبكة شحن ذكية لتحقيق مراقبة في الوقت الفعلي لأكوام الشحن وحجوزات الشحن والتنقل والوظائف الأخرى وتحسين تجربة الشحن.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح نائب المجلس الوطني لنواب الشعب الصيني هي قوانغ هوا أيضًا سلسلة من اقتراحات التحسين، وذلك بشكل أساسي لتحسين عملية العمل التعاوني لمرافق الشحن واستبدال الطاقة. قامت إدارة الطاقة الوطنية بشكل مشترك بصياغة إستراتيجيات تنفيذ محددة مع ستة إدارات أخرى وقامت بتعيين تسع مدن بما في ذلك شنغهاي كمشاريع تجريبية واسعة النطاق -لمشروع تفاعل شبكة المركبات-.
