مجموعة شحن مركزية مرنة عالية الطاقة-

مجموعة شحن مركزية مرنة عالية الطاقة-

تفاصيل
تعتمد مجموعة الشحن المركزية المرنة عالية الطاقة-بنية مركزية تتكون من خزانة شحن عالية الطاقة-وموزعات شحن متعددة. على عكس شواحن التيار المباشر التقليدية المستقلة، يقوم هذا النظام المركزي بتوزيع الطاقة المتوفرة ديناميكيًا بين محطات الشحن بناءً على طلب الشحن في الوقت الفعلي-.
تصنيف المنتج
حلول المركبات التجارية والحافلات
Share to
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

نظرة عامة على المنتج

 

تعتمد مجموعة الشحن المركزية المرنة عالية الطاقة-بنية مركزية تتكون من خزانة شحن عالية الطاقة-وموزعات شحن متعددة. على عكس شواحن التيار المباشر التقليدية المستقلة، يقوم هذا النظام المركزي بتوزيع الطاقة المتوفرة ديناميكيًا بين محطات الشحن بناءً على طلب الشحن في الوقت الفعلي-.


تتيح هذه البنية الذكية للمشغلين زيادة استخدام الطاقة إلى أقصى حد، وتقليل الاستثمار في البنية التحتية، وتحسين كفاءة التشغيل، وتبسيط الترقيات المستقبلية. بفضل وحدات الطاقة المعيارية وإدارة الطاقة الذكية، توفر مجموعة الشحن حلولاً موثوقة وفعالة ومرنة لشبكات شحن المركبات الكهربائية الحالية والمستقبلية.

 

الميزات الرئيسية

 

التوزيع الديناميكي الذكي للطاقة: يخصص الطاقة تلقائيًا وفقًا لحالة بطارية كل مركبة متصلة، ومتطلبات الشحن، والأولوية في غضون أوقات الاستجابة على مستوى -المللي ثانية، مما يضمن الكفاءة المثلى مع تقليل الطاقة الخاملة.


طاقة شحن عالية جدًا{{0}:يدعم تكوينات الطاقة المرنة المتعددة لتلبية المتطلبات التجارية المتنوعة:

  • 480 كيلوواط
  • 720 كيلوواط
  • 960 كيلوواط
  • 1200 كيلو واط (اختياري)
  • التكوينات المخصصة المتاحة


تصميم خزانة الطاقة المعيارية:يستخدم وحدات طاقة مستقلة (30 كيلووات / 40 كيلووات) لسهولة الصيانة والاستبدال السريع وتوسيع السعة المرنة دون مقاطعة النظام بأكمله. تشمل الفوائد انخفاض تكاليف الصيانة، وخدمة أسرع، وزيادة توافر المعدات، وتقليل وقت التوقف عن العمل.


تكوين مرن متعدد للموزعات:يمكن لخزانة شحن مركزية واحدة توفير الطاقة لموزعات شحن متعددة في نفس الوقت، مما يحسن الاستخدام ويقلل الموارد الخاملة. مثالية لمركبات الركاب والأساطيل التجارية والحافلات الكهربائية والشاحنات الثقيلة-.


كفاءة تحويل عالية:تم تصميمه باستخدام تقنية تحويل الطاقة المتقدمة لتحقيق أعلى كفاءة تصل إلى 96-97%، ويتميز باستهلاك منخفض للطاقة الاحتياطية، وانخفاض تكاليف التشغيل، وتوليد حرارة أقل.


موازنة التحميل الذكية:يراقب باستمرار طلب الشحن ويضبط طاقة الخرج بشكل ديناميكي لكل موصل شحن، مما يزيد من استخدام الطاقة المتاحة دون تجاوز سعة الشبكة.


المستقبل-قابلية التوسع والإثبات:تتيح البنية المعيارية للمشغلين زيادة سعة الشحن عن طريق إضافة وحدات طاقة إضافية أو موزعات الشحن دون استبدال البنية التحتية الحالية.


الاتصال السحابي الذكي:يدعم التشغيل والصيانة السحابية الذكية-، بما في ذلك المراقبة عن بعد، وترقية البرامج الثابتة عبر الهواء، والتشخيص عن بعد، وحالة التشغيل-في الوقت الفعلي، وإنذارات الأخطاء، وإدارة الطاقة، وإحصاءات الاستخدام.

 

مقارنة الهندسة المعمارية

 

ميزة

مكدس الشحن المركزي (هذا المنتج)

شاحن DC مستقل تقليدي

توزيع الطاقة

تقاسم الطاقة الديناميكية بين موزعات متعددة

توزيع ثابت للطاقة لكل شاحن

استخدام المعدات

عالية (وحدات الطاقة مجمعة ومشتركة)

منخفض (يتم إهدار الطاقة الخاملة عندما يتم شحن المركبات ببطء)

النفقات الرأسمالية / البنية التحتية

أقل (هناك حاجة إلى عدد أقل من اتصالات الشبكة الثقيلة)

أعلى (تتطلب كل وحدة أسلاكًا ثقيلة مخصصة)

تأثير الصيانة

عدم التوقف عن العمل (-الوحدات الفردية القابلة للتبديل السريع)

وقت توقف عالي (الشاحن بالكامل غير متصل أثناء الخدمة)

التوسع المستقبلي

سلس (إضافة وحدات/موزعات حسب الطلب)

صعب (يتطلب استبدال الوحدات المستقلة)

 

المواصفات الفنية

 

غرض

مواصفة

جهد الإدخال

تيار متردد 380 فولت ±15%

تردد الإدخال

50 هرتز / 60 هرتز

الحد الأقصى لطاقة الإخراج

480 كيلو واط / 720 كيلو واط / 960 كيلو واط / حسب الطلب

نطاق الجهد الناتج

تيار مستمر 200 فولت-1000 فولت

الحد الأقصى لتيار الإخراج

ما يصل إلى 600A

معايير الشحن

CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، NACS (اختياري)

وحدة الطاقة

30 كيلو واط / 40 كيلو واط وحدات

توزيع الطاقة

التخصيص الديناميكي الذكي

كفاءة النظام

$\\ge 96\\%$

تصنيف الحماية

IP54 / IP55

طريقة التبريد

تبريد الهواء الذكي / التبريد السائل

عرض

شاشة لمس 7 أو 10 أو 15 بوصة

بروتوكول الاتصالات

OCPP 1.6J / OCPP 2.0.1

اتصال الشبكة

إيثرنت / 4G / 5G

درجة حرارة التشغيل

-30 درجة إلى +55 درجة

تثبيت

مثبتة على الأرض

الشهادات

تتوفر خيارات معتمدة من CE وTÜV وUL

 

مزايا المنتج

 

  • ارتفاع استخدام معدات الشحن
  • انخفاض الاستثمار الرأسمالي (CAPEX) وانخفاض نفقات التشغيل (OPEX)
  • تقاسم الطاقة الديناميكية بين المركبات المتعددة
  • كفاءة شحن أسرع وعمر أطول للمعدات
  • توسيع القدرة المرنة والصيانة المبسطة
  • إدارة ذكية للطاقة وعائد أعلى على الاستثمار (ROI)
  • تقليل ضغط الشبكة وتحسين ربحية محطة الشحن
 

إدارة الشحن الذكية

 

  • توزيع الطاقة الديناميكي وجدولة الشحن الذكية
  • مراقبة المعدات عن بعد وجمع البيانات-في الوقت الفعلي
  • تحليل استهلاك الطاقة وإدارة الإيرادات
  • تشخيص الأخطاء عن بعد ومراقبة صحة الجهاز
  • ترقيات البرامج الثابتة عبر الهواء وسجلات محفوظات الشحن
  • مصادقة المستخدم (بطاقة RFID، التحكم في تطبيق الهاتف المحمول، تكامل دفع رمز الاستجابة السريعة)
  • اتصال النظام الأساسي السحابي OCPP
 

حماية السلامة

 

  • حماية من الجهد الزائد- والجهد المنخفض من-الجهد
  • أكثر من-حماية الدائرة الحالية والقصيرة-.
  • خطأ الأرض وحماية التسرب الحالي
  • الحماية من الصواعق والصواعق
  • حماية من درجات الحرارة الزائدة-وحماية من التوقف في حالات الطوارئ
  • مراقبة العزل وحماية الاتصال العكسي للإخراج
  • عزل خطأ وحدة الطاقة وإنذار الخطأ التلقائي
  •  

 

سيناريوهات التطبيق

01/

مناطق خدمة الطرق السريعة ومحطات الشحن السريع العامة

02/

مراكز شحن المركبات الكهربائية التجارية ومراكز شحن الأسطول

03/

مستودعات شحن الحافلات والحدائق اللوجستية

04/

محطات شحن سيارات الأجرة والمجمعات الصناعية

05/

مراكز التسوق والمطارات والبنية التحتية للمدينة الذكية

06/

محطات شحن-الشاحنات الثقيلة، والموانئ، والمستودعات

الاتصالات والاتصال

 

البروتوكولات:OCPP 1.6J، OCPP 2.0.1، Modbus، TCP/IP، CAN Bus، RS485


الاتصال:إيثرنت، 4G LTE، شبكة 5G، Wi-Fi (اختياري)


وظائف المنصة السحابية:إدارة الجهاز عن بعد، ومراقبة التشغيل-في الوقت الفعلي، وتحديثات البرامج الثابتة، وتشخيص الأخطاء، وإعداد تقارير الطاقة، وإحصائيات الإيرادات، وإدارة المستخدم، وتحليل جلسة الشحن.

 

التكوينات الاختيارية

  • تقييمات مختلفة لطاقة الإخراج وموصلات شحن فردية أو مزدوجة
  • موزعات الشحن المبردة بالهواء-والسائلة-المبردة
  • موصلات CCS1 وCCS2 وGB/T وCHAdeMO وNACS
 
  • قارئ بطاقة RFID ومحطة الدفع POS ودفع رمز الاستجابة السريعة
  • نظام إدارة الكابلات
  • ألوان مخصصة للمحتويات، وشعار العلامة التجارية للشركة، وواجهة مستخدم متعددة اللغات
  • التوافق المتكامل لتخزين الطاقة وتكامل الشحن بالطاقة الشمسية
 

التركيب والصيانة

تصميم مدمج يتم تثبيته على الأرضية- لسهولة النقل والتركيب.

إمكانية الوصول إلى صيانة الباب الأمامي- مما يسمح باستبدال وحدة الطاقة بشكل مستقل دون توقف النظام.

انخفاض كبير في تكاليف الخدمة والتشغيل المستمر أثناء استبدال الوحدة.

 

التعليمات

 

س: ما المقصود بمجموعة الشحن المركزية المرنة عالية الطاقة-؟

ج: إنه حل شحن سريع يعمل بالتيار المستمر يفصل خزانة الطاقة المركزية عن موزعات الشحن، مما يتيح لمحطات الشحن المتعددة مشاركة الطاقة بذكاء لتحقيق كفاءة أعلى وتكاليف تشغيل أقل.

س: ما هي معايير الشحن التي يدعمها النظام؟

ج: تدعم مجموعة الشحن موصلات CCS1 وCCS2 وGB/T وCHAdeMO وموصلات NACS الاختيارية لتلبية متطلبات الأسواق الإقليمية المختلفة.

س: ما هي أقصى قوة شحن متاحة؟

ج: تتضمن التكوينات القياسية 480 كيلووات، و720 كيلووات، و960 كيلووات، مع قدرات طاقة أعلى أو مخصصة (تصل إلى 1200 كيلووات +) متاحة عند الطلب.

س: هل يمكن شحن مركبات متعددة في وقت واحد؟

ج: نعم. يمكن لنظام الشحن المركزي توفير الطاقة في وقت واحد لموزعات شحن متعددة مع تخصيص الطاقة المتاحة ديناميكيًا وفقًا لطلب الشحن لكل مركبة.

س: هل يدعم النظام تخصيص الطاقة الديناميكي؟

ج: نعم. تعمل إدارة الطاقة الذكية على توزيع طاقة الشحن تلقائيًا استنادًا إلى حالة شحن البطارية (SOC) وطلب الشحن وتوافر النظام لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

س: هل يمكن توسيع سعة الشحن في المستقبل؟

ج: نعم. يمكن إضافة وحدات طاقة وموزعات شحن إضافية دون استبدال البنية الأساسية للشحن الحالية، مما يجعل التوسع المستقبلي بسيطًا وفعالاً من حيث التكلفة-.

س: هل يدعم مكدس الشحن المراقبة عن بعد؟

ج: نعم. يمكن للمشغلين مراقبة حالة المعدات وجلسات الشحن واستهلاك الطاقة والإنذارات ومعلومات الصيانة عن بعد من خلال نظام الإدارة القائم على السحابة-.

س: ما هي بروتوكولات الاتصال المدعومة؟

ج: يدعم النظام OCPP 1.6J، وOCPP 2.0.1، وEthernet، و4G، و5G، وCAN Bus، وRS485، وModbus لتحقيق التكامل السلس مع منصات إدارة الشحن.

س: ما هي ميزات السلامة المضمنة؟

ج: تشتمل مجموعة الشحن على وسائل حماية شاملة مثل الجهد الزائد-والجهد المنخفض-والجهد الزائد-والتيار الزائد والدائرة القصيرة-والخطأ الأرضي والاندفاع المفاجئ والبرق وتيار التسرب ودرجة الحرارة الزائدة-ومراقبة العزل والحماية من التوقف في حالات الطوارئ.

س: هل يتوفر تخصيص OEM أو ODM؟

ج: نعم. نحن نقدم خدمات OEM وODM كاملة، بما في ذلك العلامات التجارية، وتصميم العلبة، وتكوينات الطاقة، ومعايير الشحن، وتخصيص البرامج، وتكامل النظام الأساسي السحابي، وواجهات المستخدم متعددة اللغات.

س: ما هي الصناعات والتطبيقات التي يناسبها هذا المنتج؟

ج: يتم استخدامه على نطاق واسع في محطات الشحن السريع العامة، ومناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز شحن المركبات الكهربائية التجارية، ومستودعات الأسطول، ومراكز الخدمات اللوجستية، ومحطات الحافلات، والمجمعات الصناعية، والمطارات، والموانئ، ومراكز التسوق، ومرافق شحن الشاحنات الثقيلة.

س: كيف يمكنني طلب عرض أسعار؟

ج: أرسل لنا متطلبات مشروعك، بما في ذلك موقع التثبيت وسعة الشحن المطلوبة وعدد موزعات الشحن ومعايير الشحن المفضلة وأي احتياجات تخصيص. سيقدم فريقنا الهندسي حلاً مخصصًا وسعرًا تنافسيًا بناءً على تطبيقك المحدد.

 

الوسم : مكدس شحن مركزي مرن عالي الطاقة-مصنعي وموردي مكدس الشحن المركزي المرن عالي الطاقة في الصين-مصنعي وموردي, جهاز شحن ثنائي الاتجاه سريع الاستجابة, تطبيق خدمة الشحن الحصري لمالكي السيارات الكهربائية المميزة, نظام فوترة تقسيم عدادات الطاقة في المناطق السكنية, محطة شحن المركبات الكهربائية ثنائية الاتجاه V2G DC

إرسال التحقيق
اتصل بناإذا كان لديك أي سؤال

يمكنك إما الاتصال بنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني أو النموذج عبر الإنترنت أدناه. سيتصل بك المتخصص لدينا قريبًا.

اتصل الآن!